我國(guó)“核電重啟”以及核電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化加速推進(jìn)，并隨著“一路一帶”核電出口的穩(wěn)步推進(jìn)，將帶動(dòng)核電裝備需求快速增長(zhǎng)，核電設(shè)備市場(chǎng)有望達(dá)到年均600億元。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，到2020年核電運(yùn)行裝機(jī)容量要達(dá)到5800萬(wàn)千瓦。核電裝機(jī)擴(kuò)容將對(duì)能源結(jié)構(gòu)、環(huán)境效益產(chǎn)生積極影響，也給核電上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來投資機(jī)會(huì)。
由大到強(qiáng)釋放“核”動(dòng)力 中國(guó)核電昂首走出去
繼高鐵之后，我國(guó)自主三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”成為國(guó)務(wù)院國(guó)資委評(píng)選出的第二張自主創(chuàng)新“國(guó)家名片”。
能抗飛機(jī)撞擊的雙層安全殼，只是“華龍一號(hào)”安全性能的一個(gè)縮影。中核集團(tuán)新聞發(fā)言人潘建明介紹說，“以‘華龍一號(hào)’為代表的我國(guó)三代核電站，最為突出的優(yōu)點(diǎn)就是更加安全。”
據(jù)潘建明介紹，除了“華龍一號(hào)”建設(shè)廠區(qū)可抵御相當(dāng)于日本福島核事故中的地震震級(jí)，“華龍一號(hào)”的反應(yīng)堆設(shè)計(jì)也“從157堆芯擴(kuò)容到177堆芯”，相比國(guó)內(nèi)在運(yùn)核電機(jī)組，發(fā)電功率提高5%至10%，同時(shí)還降低了堆芯內(nèi)的功率密度，提高了核電站的安全性。然而，核電出海真能一帆風(fēng)順嗎？
核電走出去或受延遲
雖然受到國(guó)家的重視和支持，但是由于CAP1400示范工程遲遲無法開工，海外項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)或?qū)⑹艿接绊憽?/p>
“海外項(xiàng)目怎么做，肯定要看中國(guó)國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目進(jìn)行到什么程度。”原國(guó)務(wù)院核電領(lǐng)導(dǎo)小組成員表示，“國(guó)外在等著中國(guó)開工呢。”國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府報(bào)告中指出，“一帶一路”建設(shè)成效顯現(xiàn)，國(guó)際產(chǎn)能合作步伐加快，高鐵、核電等中國(guó)裝備走出去取得突破性進(jìn)展。
李克強(qiáng)總理一直力推核電走出去。目前，國(guó)內(nèi)CAP1400的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是中廣核和中核手中的、同樣有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“華龍一號(hào)”。不久前，英國(guó)政府正式批準(zhǔn)中廣核集團(tuán)與法國(guó)電力集團(tuán)合作建設(shè)欣克利角C核電項(xiàng)目。此項(xiàng)目計(jì)劃使用法國(guó)電力集團(tuán)研發(fā)的第三代核電技術(shù)方案EPR，雖然使用的不是“華龍一號(hào)”技術(shù)，但是“華龍一號(hào)”為自己贏得了一個(gè)機(jī)會(huì)。
而被認(rèn)為中國(guó)真正實(shí)現(xiàn)核電技術(shù)出口的項(xiàng)目，原計(jì)劃就誕生在2016年，即南非和土耳其項(xiàng)目。“南非和土耳其在國(guó)家內(nèi)部對(duì)采用CAP1400技術(shù)是有高度共識(shí)的，我們工作也比較扎實(shí)。”王炳華表示。其中土耳其項(xiàng)目包括兩臺(tái)AP1000機(jī)組，兩臺(tái)CAP1400機(jī)組。
不久前土耳其宣布了就和平利用核能與中國(guó)展開合作的聲明，這意味著中國(guó)在幫助土耳其建設(shè)該國(guó)第三座核電站的道路上又向前邁進(jìn)了一步。而中國(guó)何時(shí)開始建設(shè)CAP1400技術(shù)示范工程成為關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。
據(jù)公開資料，除了土耳其項(xiàng)目之外，南非核電項(xiàng)目也極有可能落入中國(guó)企業(yè)的囊中。2016年南非核電項(xiàng)目正式發(fā)標(biāo)，在7月進(jìn)行為期一個(gè)月的評(píng)審，并計(jì)劃在省級(jí)選舉換屆前發(fā)布“預(yù)中標(biāo)”公告。
中國(guó)將成核電技術(shù)主要市場(chǎng)
而與中國(guó)核電走出去相對(duì)應(yīng)，國(guó)內(nèi)的核電市場(chǎng)也是主要核能公司爭(zhēng)奪的重點(diǎn)。國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確提出，到2020年，核電運(yùn)行的裝機(jī)容量要達(dá)到5800萬(wàn)千瓦，在建3000萬(wàn)千瓦。根據(jù)中國(guó)核學(xué)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)大陸在運(yùn)核電機(jī)組31臺(tái)，在建機(jī)組24臺(tái)，裝機(jī)規(guī)模位居世界第三。中國(guó)已成為世界上在建核電機(jī)組數(shù)量最多，增速最快，未來發(fā)展規(guī)模最大的國(guó)家。
與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)的核電技術(shù)也在逐漸成熟，尤其以華龍一號(hào)的進(jìn)展最為吸引人。今年年初華龍國(guó)際核電技術(shù)公司成立，據(jù)了解，這家公司將整合國(guó)內(nèi)華龍一號(hào)的技術(shù)，然后在國(guó)內(nèi)推廣，未來可能在對(duì)外合作中使用統(tǒng)一的版本。
中廣核一位工程師稱，目前國(guó)內(nèi)中核和中廣核的新建項(xiàng)目，都要求采用整合后的華龍一號(hào)技術(shù)，避免兩家技術(shù)層面的不統(tǒng)一，未來不排除在國(guó)外推廣一個(gè)版本的華龍一號(hào)。在國(guó)外同行看來，國(guó)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新不妨礙核電領(lǐng)域的合作，業(yè)界資深人士楊德滋就認(rèn)為，技術(shù)方面各有所長(zhǎng)，都可以通過合作取長(zhǎng)補(bǔ)短，國(guó)外同行樂見中國(guó)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的過程就是和國(guó)外企業(yè)合作的過程。
誠(chéng)然，“核電‘走出去’是高起點(diǎn)建設(shè)核電強(qiáng)國(guó)的題中之義和必由之路。”國(guó)家核電總經(jīng)理顧軍說，經(jīng)過30多年的快速發(fā)展與持續(xù)創(chuàng)新，我國(guó)目前既是在建核電規(guī)模最大的國(guó)家，也是擬建規(guī)模最大的國(guó)家，在許多方面已經(jīng)由學(xué)生變成了老師。
如何讓核電“走出去”更快些？
對(duì)于核電“走出去”的路徑，業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí)：“借船出海”“拼船出海”“造船出海”。
“核電‘走出去’是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)至關(guān)重要。”顧軍認(rèn)為，首先要加強(qiáng)對(duì)核電產(chǎn)業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，通過深化改革，形成能夠有效整合相關(guān)資源、在國(guó)際核電領(lǐng)域有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的拳頭企業(yè)；其次，對(duì)國(guó)際核電市場(chǎng)開發(fā)工作加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，深入分析國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)和具體需求，針對(duì)客戶的差異化需求，集中資源，重點(diǎn)突破。“核電出口涉及兩國(guó)法律框架、核監(jiān)管、融資、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)、乏燃料處理等諸多復(fù)雜因素和多方面環(huán)節(jié)，國(guó)家層面應(yīng)加大統(tǒng)籌各方資源的力度，盡早形成合力。”
“在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，俄羅斯與法國(guó)以全國(guó)一個(gè)超級(jí)核電集團(tuán)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，美國(guó)、日本的核電技術(shù)公司、核電工程公司及核電業(yè)主均有一個(gè)很好的協(xié)調(diào)機(jī)制。”中國(guó)廣核集團(tuán)董事長(zhǎng)賀禹說，“國(guó)內(nèi)核電企業(yè)應(yīng)該盡快建立行之有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中形成合力。”
“面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)手，我們應(yīng)上下同心、聯(lián)合起來‘造船出海’。”中核工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)孫勤說，國(guó)家應(yīng)盡早搭建一個(gè)強(qiáng)有力的指揮平臺(tái)，根據(jù)“走出去”項(xiàng)目的需要，打包形成技術(shù)輸出、人才培訓(xùn)、資金支持等方面的“集裝箱”“手拉箱”，著力解決政策的“碎片化”問題。